Блок двигателя

Блок двигателя – основная составляющая двигателя внутреннего сгорания, принимающая главную нагрузку, размещающая основные механизмы, рабочие узлы. Поэтому к блоку двигателя предъявляются особенно жесткие требования. Он производится из материалов высочайшего качества, обрабатывается с использованием высокоточных станков. Зачастую блок цилиндров производят из серого перлитного чугуна, добавляя легирующие элементы. Встречаются современные исполнения из алюминия, магния. 

Особенности блока цилиндров

Современные блоки двигателя, помимо чугуна, изготавливают из алюминия и магния. Зачастую чугун используют при производстве блоков для грузовых машин, тракторной техники. Чугунные блоки способны выдерживать высокие нагрузки, менее теплопроводимы, устойчивы к перегреванию. Теплоемкость, свойственная чугуну, способствует оперативному прогреванию движка до достижения необходимой рабочей температуры. Блоки легковых, спортивных авто в основном алюминиевые. Также на высокофорсированных спортивных движках современные производители стали изготавливать блоки из комбинированных металлов. Алюминиевый и комбинированный блок позволяет значительно снизить общий вес мотора, автомобиля.

Составляющие части блока двигателя:

• головка блока цилиндров – закрепляется сверху на блоке с использованием болтов крепления и специальных направляющих шпилек; 
• прокладка блока цилиндров – занимает пространство между ГБЦ и блоком двигателя. Прокладка бывает металлической, бесасбестовой и асбестометаллической;
• цилиндр двигателя представлен гильзами, применяемыми во впрессованных или съемных вариациях;
• картер – конструктивная составляющая блоков цилиндров, корпус для кривошипно-шатунного механизма;
• заглушки – герметизируют выходные отверстия масляных каналов. 

Двигателем руководит электронный блок управления. Двигатель под управлением ЭБУ становится мощнее, уменьшает расход топлива, оптимизирует процент содержания в выхлопах вредных компонентов. Головка блока и клапанный механизм принимают на себя примерно 50% дефектов, связанных с мотором. Качественно проведенный ремонт головки блока, выполненный с соблюдением технологии, может восстановить ее ресурс практически полностью.

Блоки двигателей. Основные задачи. Главные требования

Разнообразие материалов блоков цилиндров не сказывается на основных задачах, выполняемых устройством:

• использование в качестве корпуса для деталей, механизмов, из которых состоит двигатель;
• основа для деталей блока, нуждающихся в корпусе для установки (подвешивание ГБЦ, картера). 

К блоку цилиндров мотора предъявляются следующие требования:

• одинаковый диаметр постелей блока;
• соосность отверстий постелей;
• параллельное расположение плоскости блока и оси постелей.

Следя за двигателем, плавностью работы, расходом топлива, при неисправностях обращайте внимание на корректное выполнение блоком цилиндров основных задач, соответствие конструкционным требованиям.