Неисправности блока двигателя

Блок цилиндров – самая значимая часть двигателя автотранспортного средства. Он служит основой движка, исполняя роль проводника для системы смазки, охлаждения. Выход данной части из строя влечет немалые проблемы. В процессе эксплуатации блока и головки цилиндров могут возникать различные дефекты. Основные неисправности блока двигателя – трещины, коробления, кавитационные разрушения. Устранение неисправностей происходит согласно конкретной технологической карте. 

Рассматриваем неисправности блока двигателя

Определенные проблемы блока цилиндров заметны, некоторые не видно сразу, но это не означает их отсутствие. Незнание о неисправностях рискует обернуться неприятной эпопеей, посвященной ремонту блока цилиндров, ведь движок в любой момент может прийти в непригодность.

Характерные неявные неисправности блока цилиндров двигателя:

• деформация блока. Причины: неравномерность нагрева двигателя при эксплуатации, нарушение технологии производства блока (не снятие внутреннего напряжения). Метод ремонта – искусственное старение;
• деформация постели подшипников коленного вала. Причины: естественные, перегревание, недостача смазки коренных подшипников;
• срыв резьбы болта крепления головки блока цилиндров, шпильки. Метод ремонта – растачивание отверстия, нарезка резьбы.

Как видим, характер неисправности определяет технологию ремонта блока двигателя. Провести полноценный ремонт самостоятельно в гаражных условиях вряд ли получится, ввиду необходимости специального оборудования.

Неполадки электронного блока управления двигателем также не сулят ничего хорошего. Во избежание неприятностей, обращайте внимание на признаки возникновения неполадок:

• отсутствует сигнал управления на форсунки, бензонасосом, зажиганием, регулятором холостого хода;
• отсутствует реакция датчиков температуры, на λ-регулировку;
• нет связи с системой автодиагностики;
• физические повреждения элементов (сгоревшие проводники, электронные компоненты).

Возникновение неисправностей электронных блоков управления двигателями. Основные причины

Электронный блок управления двигателем – установка важная, требующая особенных навыков обращения при вмешательстве. Неквалифицированное обращение с блоком может привести двигатель в неисправность. Среди основных причин поломки в блоке управления выделяют:

• вмешательство в электронику, двигатель автомобиля неквалифицированными «мастерами» при установке системы сигнализации, осуществлении ремонта;
• запуск стартера при отключенной силовой шине;
• попадание воды в электронный блок управления двигателем;
• замыкание (обрыв) проводки.

Характер неисправности узлов блока управления двигателем практически всегда позволяет сформулировать советы по правильной проверке систем, узлов двигателей, провоцирующих поломки. Ведь если блок сгорел через проблемы в электропроводке, простая замена устройства может не принести желаемого результата.